Häufig gestellte Fragen

• F: Wie steht es um die Qualität der Produkte?

  +
  A: Unsere Hubtische sind CE-geprüft und werden vor dem Versand in fünf Schritten geprüft:

  1. Die Rohstoffe sind gemäß ISO9001 zu prüfen;

  2. Strenge Kontrollen während des gesamten Produktionsprozesses;

  3. Lastgrenzprüfung nach Abschluss der Montage;

  4. 100% strenge Prüfung der Hubtische vor dem Versand;

  5. Bei Bedarf Inspektion durch den Käufer.

• F: Akzeptieren Sie kundenspezifische Designs? Bieten Sie OEM- und ODM-Service an?

  +
  A: Ja, natürlich! Wir haben über 10 Jahre Erfahrung in der Entwicklung kundenspezifischer Produkte, insbesondere von Hubtischen.

• F: Welche Informationen muss ich für eine Sonderanfertigung angeben?

  +
  A: Je mehr Informationen Sie uns zur Verfügung stellen, desto genauer können wir die Lösung für Sie erarbeiten.

  Wie zum Beispiel:

  1. Steuerung manuell oder elektrisch

  2. Stationäre oder mobile Hubtische

  3. Stromquelle/Spannungsbedarf

  4. Ladekapazität

  5. Hubhöhe (Mindesthöhe und Höchsthöhe)

  6. Tischgröße

• F: Was ist Ihre Mindestbestellmenge?

  +
  A: Ein Stück. Je mehr, desto besser. Bei größeren Mengen ist der Preis verhandelbar.

• F: Wie lange beträgt die Qualitätsgarantie?

  +
  A: Alle unsere Produkte haben eine einjährige Garantie.

• F: Wie lange ist die Lieferzeit?

  +
  A: Normalerweise 30 Tage. Bei einer Bestellung von mehr als 5 Artikeln in einem Container beträgt die Lieferzeit 45 Tage. Bei einer Bestellung von nur einem Artikel pro Container beträgt die Lieferzeit 20 Tage.

• F: Worin besteht der Unterschied zwischen Polyurethan- und Nylonrädern?

  +
  A: Polyurethan ist im Allgemeinen der beliebteste Radtyp. Es handelt sich um ein gegossenes Rad mit einem Polyurethanreifen. Dieses Rad bietet besseren Halt auf glatten Böden und ist leiser als Nylonräder. Dieser weichere Radtyp eignet sich auch besser für empfindliche Böden (versiegelte oder lackierte Bodenbeläge).

  Nylonräder sind harte, starre Kunststoffräder und eignen sich besonders für Bereiche, in denen sich Schmutz auf dem Boden befinden kann, wie z. B. Werkstätten, da der Schmutz nicht in das Rad eindringen kann.

• F: Können Sie ein Konformitätszertifikat ausstellen?

  +
  A: Ja, aber sie müssen bei der Bestellung angefordert werden und es kann eine Bearbeitungsgebühr anfallen.

FRAGEN VOR DEM VERKAUF

• F: Akzeptieren Sie übliche Zahlungsbedingungen?

  +
  A: Alle Bestellungen unterliegen der Bonitätsprüfung des Kunden durch den Verkäufer. Sofern der Verkäufer den Kunden nach eigenem Ermessen als kreditwürdig einstuft, beträgt das Zahlungsziel 30 Tage netto. Der Verkäufer behält sich das Recht vor, die Lieferung einer Bestellung jederzeit abzulehnen und/oder auszusetzen, wenn er die Bonität des Kunden als ungünstig beurteilt. Sollte der Verkäufer aus irgendeinem Grund nach eigenem Ermessen Zweifel an der Zahlungswilligkeit oder -fähigkeit des Kunden haben, ist er berechtigt, die vollständige Vorauszahlung vor Lieferung zu verlangen.

FEHLERBEHEBUNG

• F: Der Lift fährt nicht hoch (das Antriebsaggregat läuft oder brummt)?

  +
  Die Drehrichtung eines Drehstrommotors kann umgekehrt werden. Vertauschen Sie dazu zwei beliebige elektrische Leitungen.

  Der Motor könnte einphasig laufen (brummend). Überprüfen Sie die Verkabelung.

  Die Spannung an den Motorklemmen könnte zu niedrig sein, um die Pumpe unter der aktuellen Last zu betreiben. Überprüfen Sie dies, indem Sie die Spannung an den Motorklemmen oder so nah wie möglich daran messen, während die Pumpe unter Last läuft. Die Messung der Versorgungsspannung oder der Leerlaufspannung der Pumpe ist nicht aussagekräftig. Eine unzureichende oder fehlerhafte Verdrahtung kann den Motor unterversorgen, selbst wenn die Versorgungsspannung ausreichend ist. Korrigieren Sie die Verdrahtung gegebenenfalls.

  Prüfen Sie auf Undichtigkeiten an Leitungen oder Schläuchen. Beheben Sie diese gegebenenfalls.

  Prüfen Sie, ob im Reservoir Öl fehlt. Füllen Sie gegebenenfalls Öl nach.

  Die Belastung könnte die Nennlast überschreiten. Entfernen Sie die überschüssige Last.

  Das Saugsieb könnte verstopft sein und die Pumpe dadurch nicht ausreichend mit Wasser versorgt werden. Das Sieb ist an der Saugleitung im Tank befestigt. Es muss ausgebaut und gereinigt werden.Öl ablassen und ersetzen.

  Die Entlüftungskappe am Ausgleichsbehälter könnte verstopft sein. Entfernen und reinigen.

• F: Heben und Senken mit Last zu langsam

  +
  A: Das untere Ventil muss möglicherweise gereinigt werden. Prüfen Sie, ob Leitungen oder Schläuche abgeklemmt sind. Öl ist bei den vorliegenden Temperaturen extrem zähflüssig.

• F: Heben und Senken mit Last zu langsam

  +
  A: Das untere Ventil muss möglicherweise gereinigt werden. Prüfen Sie, ob Leitungen oder Schläuche abgeklemmt sind. Öl ist bei den vorliegenden Temperaturen extrem zähflüssig.

• F: Der elektrische Lift senkt sich nicht ab?

  +
  Die Magnetspule könnte falsch angeschlossen oder nicht für die angegebene Spannung ausgelegt sein, oder die Netzspannung könnte zu niedrig sein. Prüfen Sie die Spannung in der Nähe der Spule (24 V).

• F: Heben Sie den Rücken an und senken Sie ihn dann langsam wieder ab.

  +
  A: Das untere Magnetventil ist möglicherweise nicht richtig geschlossen. Bauen Sie das Magnetventil aus und prüfen Sie erneut. Falls die Hubbewegung auch nach dem Ausbau der Magnetspule nicht gehalten wird, muss die Kartusche des Abwärtsventils ausgebaut und gegebenenfalls gereinigt oder ersetzt werden. Möglicherweise ist Öl, eine Leitung, ein Schlauch oder eine Verschraubung undicht. Prüfen und reparieren Sie diese Stellen gegebenenfalls. Das Rückschlagventil in der Pumpeneinheit ist möglicherweise nicht richtig geschlossen. Dies zeigt sich dadurch, dass sich Pumpe und Motor von selbst rückwärts drehen. Dieser Zustand ist in der Regel hörbar. Tauschen Sie die Pumpeneinheit aus.

• F: Der Hubtisch erreicht nicht die oberste Position

  +
   Unzureichende Ölmenge. Öl nachfüllen, jedoch nicht mehr als bis zum oberen Füllstand erforderlich. Zu viel Öl kann beim Absenken der Hebebühne zu einem Überlaufen des Öltanks führen.  Das Überdruckventil öffnet. Der Hubtisch ist überlastet – die Überlastung entfernen.

  Keine Hebebewegung.	Der Motor dreht sich in die falsche Richtung.	Zwei Phasen ändern. (HINWEIS! Stellen Sie sicher, dass der Trennschalter AUS ist, bevor die Arbeiten beginnen.)
  	Falscher elektrischer Anschluss.	Überprüfen Sie die Verbindungen.
  	Das Überdruckventil öffnet sich.	Hubtisch überlastet – Überlastung entfernen.
  	Hubtisch überlastet, Überlast entfernen.	Hubtisch überlastet – Überlast entfernen. Motorschutzrelais nicht korrekt eingestellt – justieren.

• F: Keine Hebebewegung

  +
  Der Motor dreht sich in die falsche Richtung. Zwei Phasen tauschen. (HINWEIS! Vor Beginn der Arbeiten sicherstellen, dass der Trennschalter ausgeschaltet ist.) Falsche elektrische Verbindung. Anschlüsse prüfen. Das Überdruckventil öffnet. Hubtisch überlastet – Überlast entfernen. Hubtisch überlastet – Überlast entfernen. Hubtisch überlastet – Überlast entfernen. Motorschutzrelais nicht korrekt eingestellt – justieren.