Preguntas frecuentes

• P: ¿Qué pasa con la calidad de los productos?

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  R: Nuestras mesas elevadoras están aprobadas por la CE y tenemos cinco pasos de inspección antes del envío:

  1. Inspeccionar la materia prima de acuerdo con la norma ISO9001;

  2. Inspección estricta en todo el proceso de producción;

  3. Prueba de límite de carga una vez finalizado el montaje;

  4. Inspección 100% estricta de las mesas elevadoras antes del envío;

  5. Si es necesario, inspección por parte del comprador.

• P: ¿Aceptan diseños personalizados? ¿Ofrecen servicios OEM y ODM?

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  R: ¡Sí, por supuesto! Tenemos más de 10 años de experiencia en productos de diseño personalizado, especialmente mesas elevadoras.

• P: ¿Qué información debo proporcionar para un pedido personalizado?

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  R: Cuanto más información nos proporcione, más precisa será la solución que podremos preparar para usted.

  Como:

  1. Control manual o eléctrico.

  2. Mesas elevadoras fijas o móviles

  3. Fuente de alimentación/demanda de voltaje

  4.capacidad de carga

  5. Altura de elevación (altura mínima y altura máxima)

  6.tamaño de la mesa

• P: ¿Cuál es su MOQ?

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  A: Una unidad. Cuanto más, mejor. El precio es negociable para grandes cantidades.

• P: ¿Cuánto dura la garantía de calidad?

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  R: Todos nuestros productos tienen garantía de un año.

• P: ¿Cuál es el plazo de entrega?

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  R: Normalmente, 30 días. Si pide más de 5 artículos mezclados en un contenedor, serán 45 días. Si pide un artículo en un contenedor, serán 20 días.

• P: ¿Cuál es la diferencia entre las ruedas de poliuretano y de nailon?

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  R: El poliuretano es generalmente el tipo de rueda más popular y es una rueda de fundición con un neumático de poliuretano alrededor del exterior. Esta rueda brinda un mejor agarre en pisos lisos y es más silenciosa que el nailon. Este tipo de rueda más blanda también tiende a ser mejor para usar en pisos sensibles (superficies de piso terminadas).

  Las ruedas de nailon son ruedas de plástico rígido y duro y tienden a ser mejores en áreas donde puede haber escombros en el piso, como talleres de ingeniería, etc., ya que los escombros no penetrarán en la rueda.

• P: ¿Puede proporcionarme un certificado de conformidad?

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  R: Sí, pero deben solicitarse en el momento del pedido y puede aplicarse un cargo administrativo.

PREGUNTAS DE PREVENTA

• P: ¿Aceptan condiciones de crédito normales?

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  A: Todos los pedidos están sujetos a la evaluación del Vendedor sobre la solvencia del Cliente. Siempre que el Vendedor, a su exclusivo criterio, considere que el Cliente es solvente, los términos estándar son 30 días netos. El Vendedor se reserva el derecho de rechazar y/o suspender la entrega de cualquier pedido en cualquier momento si considera que la solvencia del Cliente es desfavorable. Si por alguna razón el Vendedor, a su exclusivo criterio, no se siente seguro sobre la voluntad o capacidad del Cliente para cumplir, el Vendedor tendrá el derecho incondicional de exigir el pago total antes de la entrega.

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

• P: El elevador no sube (la unidad de potencia está funcionando o zumbando).

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  La rotación de un motor trifásico se puede invertir. Invierta dos cables eléctricos cualesquiera.

  El motor puede funcionar en modo monofásico (con zumbido). Verifique el cableado.

  El voltaje en los terminales del motor puede ser demasiado bajo para hacer funcionar la bomba con la carga existente. Verifique midiendo el voltaje en los terminales del motor, o lo más cerca posible mientras la bomba está funcionando bajo carga. Leer el voltaje de la fuente o el voltaje de ralentí de la bomba no tiene sentido. Un cableado inadecuado o incorrecto puede dejar sin suministro al motor cuando el voltaje de la fuente es suficiente. Corrija según sea necesario.

  Verifique si hay fugas en la línea o la manguera. Corrija según sea necesario.

  Verifique si falta aceite en el depósito. Agregue aceite si es necesario.

  La carga puede exceder la capacidad nominal. Retire la carga excesiva.

  Es posible que la rejilla de succión esté obstruida y que la bomba se vea afectada. La rejilla está conectada a la línea de succión en el tanque. Retírela y límpiela.Drene y reemplace el aceite.

  El tapón de ventilación del depósito puede estar obstruido. Retírelo y límpielo.

• P: Levantar y bajar demasiado lentamente con la carga

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  A: Es posible que sea necesario limpiar la válvula inferior. Compruebe si hay tuberías o mangueras pinchadas. El aceite es extremadamente pesado a las temperaturas actuales.

• P: Levante y baje demasiado lento con la carga

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  A: Es posible que sea necesario limpiar la válvula inferior. Compruebe si hay tuberías o mangueras pinchadas. El aceite es extremadamente pesado a las temperaturas actuales.

• P:¿El elevador eléctrico no baja?

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  Es posible que la bobina del solenoide esté mal conectada, que no tenga la capacidad nominal para el voltaje o que el voltaje de la línea sea excesivamente bajo. Verifique el voltaje cerca de la bobina. (24 V)

• P: Levante y luego baje lentamente la espalda.

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  A: Es posible que la válvula solenoide inferior no esté colocada. Retire el solenoide y vuelva a verificar. Si la elevación no se sostiene con la bobina del solenoide retirada, se debe retirar el cartucho de la válvula descendente y limpiarlo o reemplazarlo según sea necesario. Es posible que haya fugas de aceite, línea, manguera o accesorio. Verifique y repare según sea necesario. Es posible que la "válvula de retención" en el conjunto de la bomba no esté colocada. Esto se indica cuando la bomba y el motor giran hacia atrás por sí solos. Esta condición suele ser audible. Reemplace el conjunto de la bomba.

• P: La mesa elevadora no alcanza la posición superior

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  Volumen insuficiente de aceite. Agregue aceite, pero no más del necesario para alcanzar el nivel superior. Demasiado aceite puede provocar que el tanque de aceite se llene demasiado cuando el elevador desciende. La válvula de alivio se abre. La plataforma elevadora está sobrecargada: retire el exceso de carga.

  Sin movimiento de elevación.	El motor está girando en la dirección incorrecta.	Cambie dos fases. (¡NOTA! Asegúrese de que el interruptor de aislamiento esté APAGADO antes de comenzar el trabajo)
  	Conexión eléctrica incorrecta.	Compruebe las conexiones.
  	La válvula de alivio se abre.	Mesa elevadora sobrecargada: retire el exceso de carga.
  	Mesa elevadora sobrecargada, retire el exceso de carga.	Mesa elevadora sobrecargada: retire la carga sobrante. Relé de protección del motor no configurado correctamente: ajústelo.

• P: No hay movimiento de elevación

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  El motor está girando en la dirección incorrecta. Cambie dos fases. (¡NOTA! Asegúrese de que el interruptor aislador esté APAGADO antes de comenzar el trabajo) Conexión eléctrica incorrecta. Verifique las conexiones. La válvula de alivio se abre. Mesa elevadora sobrecargada: retire el exceso de carga. Mesa elevadora sobrecargada: retire el exceso de carga. Mesa elevadora sobrecargada: retire el exceso de carga. El relé de protección del motor no está configurado correctamente: ajústelo.