Transpalette électrique

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Transpalette à levage élevé Sinolift HLT15S-I en acier inoxydable 304, fabriqué en Chine, pour applications industrielles

Positionneur de travail manuel Sinolift série m avec plateau en V

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Lève-rouleau électrique industriel Sinolift Efm avec butées basculantes

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Camion de chargement de tiges de forage Sinolift Sh01 Smart à simple porte-à-faux

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Transpalette électrique Sinolift série CBD20M de 2,5 à 3 tonnes, utilisé en entrepôt

• Système d'entraînement à courant alternatif sans entretien pour des performances optimales.
• Contrôleur de qualité supérieure garantissant un fonctionnement fiable.
• Système de freinage électromagnétique pour une sécurité accrue.
• Conception de pédales à absorption des chocs dissimulées, offrant un confort élevé pendant la conduite.
• Centrale hydraulique haute performance, peu bruyante, à vibrations minimales et à haut rendement.
• Système de direction électronique offrant une commande légère, un niveau sonore réduit et une maniabilité sans effort.
• Dispositif de marche arrière d'urgence pour une sécurité accrue.

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Stabilité et durabilité accrues : cadre en acier robuste avec plaque arrière soudée de 10 mm, fourches robustes, tirants et barre de torsion pour une résistance élevée à l’usure.

• Moteur et composants protégés : moteur d’entraînement à courant alternatif monté verticalement pour un accès facile, protégé des éclaboussures et des débris ; couvercle en thermoplastique durable pour une protection supplémentaire.

• Conception optimisée pour la visibilité : la poignée raccourcie et placée au milieu rapproche l’opérateur pour une meilleure visibilité de la charge et une entrée précise de la palette.

• Maniabilité fluide : facile à contrôler dans les espaces restreints, idéal pour les remorques, avec des réglages ajustables pour s'adapter à diverses applications.

• Options de fonctionnement intelligentes : des fonctionnalités comme le levage intelligent permettent un transport et un levage sans faille, tandis que le bouton de vitesse rampante améliore le contrôle sans arrêter le camion.

• Stabilité dans les virages : le ralentissement intelligent réduit la vitesse à des angles de 30°, augmentant la stabilité de la charge et la confiance de l'opérateur.

• Options de batterie pratiques : extraction latérale pour un changement rapide de la batterie, avec un chargeur intégré en option, fixé dans le cadre.

• Maintenance efficace : L’accessibilité des composants et l’affichage des diagnostics réduisent les temps d’arrêt lors des contrôles de routine.

Paramètres

Modèle			CBD20M	CBD25M	CBD30M
Type d'alimentation			Électrique	Électrique	Électrique
Type d'opération			Stand-on	Stand-on	Stand-on
Mode de direction			Direction assistée électrique
Capacité de charge	Q	kg	2000	2500	3000
Centre de charge	C	mm	600	600	600
Empattement	et	mm	1410	1410	1410
Poids total (avec batterie)		kg	650	650	650
Charge par essieu (chargé) : arrière/avant		kg	900/1750	1070/2080	1245/2425
Charge par essieu (à vide) : arrière/avant		kg	545/105	545/105	545/105
Longueur totale	L1/L2	mm	1800/2265	1800/2265	1800/2265
Largeur totale	W1	mm	810	810	810
Taille de la fourchette	l/e/s	mm	1150×170×55	1150×170×55	1150×170×55
Largeur de la fourche	b2	mm	540/685	540/685	540/685
Garde au sol à la fourche	h3	mm	85	85	85
Hauteur de levage	h2	mm	205	205	205
Garde au sol au centre de l'empattement	m1	mm	55	55	55
Hauteur du guidon de commande (Min./Max.)	h14	mm	1000/1380	1000/1380	1000/1380
Rayon de braquage (repliage/dépliage du repose-pieds)	De	mm	1660/2100	1660/2100	1660/2100
Largeur de l'allée de la pile de droite	Ast	mm	2400/2840	2400/2840	2400/2840
(Dimensions de la palette : 1000 x 1200 mm, pied de caisse pliable/dépliable)
Largeur de l'allée de la pile de droite	Ast	mm	2315/2755	2315/2755	2315/2755
(Dimensions de la palette : 800 x 1200 mm, pied de caisse pliable/dépliable)
Type de pneu			polyuréthane	polyuréthane	polyuréthane
Dimension du pneu (avant)		mm	Φ85*70	Φ85*70	Φ85*70
Dimension du pneu (roue d'équilibrage)		mm	Φ115*55	Φ115*55	Φ115*55
Dimension du pneu (roue motrice)		mm	Φ230*75	Φ230*75	Φ230*75
Nombre de pneus avant/arrière (x = roue motrice)			4/1x+2	4/1x+2	4/1x+2
Méthode d'amortissement de la transmission			Amortisseurs à ressorts intégrés au châssis de transmission
Vitesse de déplacement (chargé/déchargé)		km/h	7,5/8	6,0/7	5,0/7
Vitesse de levage (chargé/déchargé)		mm/s	22/35	22/30	22/30
Réduction de la vitesse (chargé/déchargé)		mm/s	30/26	30/26	30/26
Capacité de franchissement de pente maximale (chargé/déchargé)		%	15 août	15 août	15 juin
Type de frein de service			Électromagnétique/Régénération
Type de frein de stationnement			Électromagnétique
Puissance du moteur d'entraînement (CA)		KW	1.5	1.5	1.5
Puissance du moteur de la pompe (CC)		KW	0,8	0,8	2.2
Tension/capacité de la batterie K5		V/Ah	24V/210	24V/210	24V/240
Poids de la batterie		kg	188	188	210
Marque du contrôleur			CURTIS	CURTIS	CURTIS
Modèle de contrôleur			1232E	1232E	1232E
Niveau sonore		dB	70	70	70

Détails du produit

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