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Transpalette électrique Sinolift WP-200-3.0RTL 2 tonnes entièrement motorisé
Paramètres
| Modèle | WP-150-3.0RTL | WP-200-3.0RTL |
| Capacité | 1500 kg | 2000 kg |
| Roue motrice | AC16/1500W | AC16/1600W |
| groupe hydraulique | 24 V CC / 800 W | 24 V CC / 1300 W |
| Batterie | 24 V/100 Ah | 24 V/210 Ah |
| Chargeur | 24V/15A | 24 V/30 Ah |
| Vitesse de levage maximale, pleine charge | 13 mm/s | 13 mm/s |
| Vitesse de fonctionnement maximale, à vide | 4,5 km/h | 4,5 km/h |
| Vitesse de course maximale, pleine charge (km/h) | 3,5 km/h | 3,5 km/h |
| Capacité de franchissement maximale, sans charge | 10% | 10% |
| Capacité de franchissement maximale, pleine charge | 5% | 5% |
| Dimensions des pneus, roues motrices (Diamètre x largeur) | Ф300x125mm | Ф300x125mm |
| Dimensions des pneus, roues de chargement (Diamètre x largeur) | 2-Ф406x110mm | 2-Ф406x110mm |

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FAQ
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Q : Quel est le principal avantage du WP-200-3.0RTL par rapport aux transpalettes manuels ou semi-électriques ?
+A: Le WP-200-3.0RTL est un modèle entièrement électrique, offrant un levage et une conduite motorisés, ce qui réduit considérablement la fatigue de l'opérateur et augmente l'efficacité dans les environnements de manutention de matériaux à volume élevé. -
Q : Quelle est la capacité de charge maximale et la longueur des fourches de ce modèle ?
+A:Ce transpalette a une capacité de charge de 2 000 kg (2,0 tonnes) et une longueur de fourche plus longue de 3 pieds, ce qui le rend adapté à la manutention de palettes plus grandes ou surdimensionnées avec une plus grande stabilité. -
Q : Quelles sont les caractéristiques de sécurité offertes par le WP-200-3.0RTL ?
+A: Ce modèle comprend un freinage électromagnétique, un arrêt d'urgence et un régulateur de vitesse, garantissant un fonctionnement sûr même sur les pentes ou dans les zones d'entrepôt encombrées. -
Q : Quelle est la différence entre un transpalette électrique standard et un transpalette électrique tout-terrain ?
+A: Les transpalettes électriques standard sont conçus pour les surfaces intérieures lisses, comme les entrepôts, tandis que les transpalettes électriques tout-terrain sont équipés de roues plus grandes et renforcées, d'une garde au sol plus élevée et d'un châssis plus robuste pour une utilisation en extérieur et sur des terrains accidentés. Ils disposent également de moteurs plus puissants et d'une construction durable pour les environnements exigeants. -
Q : Dans quels scénarios les transpalettes électriques tout-terrain sont-ils adaptés ?
+A: Ces transpalettes sont idéaux pour les chantiers de construction, les scieries, les pépinières, les gravières, les exploitations agricoles et tout environnement extérieur ou à surface mixte où les transpalettes classiques seraient difficiles à manœuvrer. Ils peuvent également être utilisés à l'intérieur, dans les entrepôts aux sols irréguliers.
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